T3采用“三维立体式”布局，着力构建“航空+”多元生
造融合免税购物与艺术体验的“航空生活馆”，推出“90秒极速出餐”智慧餐厅……白云机场T3全球招商会介绍，即将于2025年启用的T3，设计年旅客吞吐量3000万人次，远期扩容至4000万人次，助力白云机场年旅客保障能力突破1.2亿人次，进一步巩固其作为大湾区链接全球的“超级门户”和消费升级战略引擎的地位。T3航站楼正式启用后，白云机场进驻机场的航司总数预计超50家。机场链接着全球旅客资源，如何把流量变现，把人流吸引到机场周边，白云机场正在谋划布局。按照规划，T3总规模2.3万平方米的商业空间创新采用“三维立体式”布局：国际出发层打造2800平方米寰球臻品免税区，汇聚高端香化、烟酒、精品等全球热门品类；国内混流层打造8900米云端商业长廊，引入全球顶奢品牌旗舰矩阵；五层陆侧则规划3600平方米餐饮集中区，提供从粤式早茶到国际美食的多元体验。
着力构建“航空+”多元生态，推动机场从“交通节点”向“经济引擎”跃升，助力广州从“商贸之城”向“全球消费枢纽”跨越
打造融合免税购物与艺术体验的“航空生活馆”，推出“90秒极速出餐”智慧餐厅……白云机场T3全球招商会介绍，即将于2025年启用的T3，设计年旅客吞吐量3000万人次，远期扩容至4000万人次，助力白云机场年旅客保障能力突破1.2亿人次，进一步巩固其作为大湾区链接全球的“超级门户”和消费升级战略引擎的地位。T3航站楼正式启用后，白云机场进驻机场的航司总数预计超50家。
机场链接着全球旅客资源，如何把流量变现，把人流吸引到机场周边，白云机场正在谋划布局。
链接全球旅客资源
打造广州北站—白云机场商圈
机场不仅是交通节点，更是一座城市竞争力的缩影。
机场规划和城市发展密不可分。广州作为国务院批准率先培育建设的5个国际消费中心城市之一。广州正在加快建设“5+2+4”商圈布局，其中广州北站—白云机场商圈是重点建设的4个枢纽型国际知名商圈之一，地位非常重要。
广州市商务局局长魏敏在出席白云机场T3招商推介会提到，白云机场链接着全球旅客资源，是整个大湾区资源配置枢纽的黄金走廊，T3商业面积超2万方，是免税经济、首发经济、时尚经济、餐饮经济的重要承载地。市商务局将紧紧抓住国家和省大力支持国际消费中心城市建设的重大机遇，全方位做好服务，支持T3导入更多商业资源，创设更多能够满足消费者情绪价值的多元消费场景，鼓励设立旗舰首店和全场景体验中心，共同优化消费环境，全方位展现国际范、时尚感、美誉度。
作为粤港澳大湾区连通世界的“空中桥梁”，也是连接“一带一路”和“空中丝绸之路”的重要枢纽，白云机场2020年-2023年连续4年荣登国内第一繁忙机场的宝座，2024年旅客吞吐量达7636.9万人次，同比增长20.89%，连续五年蝉联国际机场协会（ACI）全球服务质量满意度冠军，并斩获“亚太四千万级最佳机场“殊荣。
截至目前，白云机场的国际及地区航线网络覆盖全球近百个航点，旅客吞吐量、货邮吞吐量均位居全球前列。3月31日，广州白云机场口岸2025年第一季度查验出入境人员突破400万人次，同比增长24.5%，这一数据的突破较2024年提前了20天。
白云机场跑道上，平均一分钟左右就有一架飞机起降。作为国内三大机场之一，白云机场巨大吞吐量所带来的人流、物流、信息流，背后商机无限。以机场为牵引，白云机场在全力提升广州国际航空枢纽的规模和功能。广州白云国际机场股份有限公司党委书记、董事长、总经理王晓勇表示，T3商业将打造具有中国风、岭南味、国际范、时代感的商业形象，必将成为新的商机和机遇。
白云机场T3航站楼商铺规划
陆侧出发 - 5F（西侧）
T3C-5D01（150㎡）
T3C-5D07（335㎡）
T3C-5D02（268㎡）
T3C-5D08（325㎡）
T3C-5D03（185㎡）
T3C-5D09（400㎡）
T3C-5D04（150㎡）
T3C-5D05（170㎡）
T3C-5D06（160㎡）
陆侧出发 - 5F（东侧）
T3C-5D10（150㎡）
T3C-5D16（300㎡）
T3C-5D11（268㎡）
T3C-5D17（300㎡）
T3C-5D12（185㎡）
T3C-5D13（150㎡）
T3C-5D14（98.8㎡）
T3C-5D15（100㎡）
值机大厅 - 4F
T3C-4R01（124㎡）
T3C-4R07（65㎡）
T3C-4R02（23㎡）
T3C-4R08（26㎡）
T3C-4R03（33.5㎡）
T3C-4R04（25.5㎡）
T3C-4R05（23㎡）
T3C-4R06（52㎡）
国内中心核心区 - 2F
T3B-2R01（180.5㎡）
T3B-2R07（195㎡）
T3B-2R02（202㎡）
T3B-2R08（170㎡）
T3B-2R03（181㎡）
T3B-2R04（108.3㎡）
T3B-2R05（108㎡）
T3B-2R06（177.8㎡）
国内西侧核心区 - 2F
T3B-2R09（125㎡）
T3B-2R15（155㎡）
T3B-2D21（153㎡）
T3B-2D10（97㎡）
T3B-2R16（157㎡）
T3B-2R22（40㎡）
T3B-2D11（150㎡）
T3B-2R17（167㎡）
T3B-2R12（76㎡）
T3B-2R18（154㎡）
T3B-2R13（186㎡）
T3B-2D19（445.6㎡）
T3B-2R14（161㎡）
T3B-2R20（143.6㎡）
国内东侧核心区 - 2F
T3B-2R23（128㎡）
T3B-2R29（169㎡）
T3B-2R35（92㎡）
T3B-2D24（85㎡）
T3B-2R30（155㎡）
T3B-2R36（37㎡）
T3B-2D25（161㎡）
T3B-2R31（164㎡）
T3B-2R37（37㎡）
T3B-2R26（80㎡）
T3B-2R32（156㎡）
T3B-2R27（190㎡）
T3B-2D33（318.7㎡）
T3B-2R28（92㎡）
T3B-2D34（290.5㎡）
国内东南指廊 - 2F
ESB-2D01（70㎡）
ESB-2R02（58㎡）
ESB-2R03（41㎡）
ESB-2R04（26㎡）
ESB-2R05（43㎡）
T3B-2D06（53㎡）
国内东北指廊 - 2F
ENB-2D01（100㎡）
ENB-2R07（91㎡）
ENB-2D13（124㎡）
ENB-2D02（130㎡）
ENB-2D08（64㎡）
ENB-2D14（54㎡）
ENB-2D03（137㎡）
ENB-2D09（75㎡）
ENB-2R15（19㎡）
ENB-2D04（146㎡）
ENB-2D10（52㎡）
ENB-2D05（116㎡）
ENB-2R11（79㎡）
ENB-2R06（88㎡）
ENB-2R12（95㎡）
国内西南指廊 - 2F
WSB-2R01（37㎡）
WSB-2R07（39㎡）
WSB-2R02（37㎡）
WSB-2R03（59㎡）
WSB-2D04（19㎡）
WSB-2R05（28㎡）
WSB-2R06（46㎡）
国内西北指廊 - 2F
WNB-2D01（232㎡）
WNB-2D07（109㎡）
WNB-2D02（237㎡）
WNB-2D08（48㎡）
WNB-2D03（116㎡）
WNB-2R09（95㎡）
WNB-2D04（103㎡）
WNB-2R10（95㎡）
WNB-2R05（74㎡）
WNB-2D11（120㎡）
WNB-2R06（98㎡）
WNB-2R12（19㎡）
到达大厅 - 1F
T3C-1D01（268㎡）
T3C-1D07（131㎡）
T3C-1R13（130㎡）
T3C-1R02（95.4㎡）
T3C-1R08（141.1㎡）
T3C-1D14（218㎡）
T3C-1R03（85㎡）
T3C-1R09（40.4㎡）
T3C-1R04（98.7㎡）
T3C-1R10（18.7㎡）
T3C-1R05（116.7㎡）
T3C-1R11（15㎡）
T3C-1D06（91.6㎡）
T3C-1R12（30㎡）
交通中心 - 2F
TCC-2R01（101.98㎡）
TCC-2R07（49.06㎡）
TCC-2R02（51.85㎡）
TCC-2R08（98.73㎡）
TCC-2R03（49.06㎡）
TCC-2R09（68.84㎡）
TCC-2R04（98.73㎡）
TCC-2R14（68.82㎡）
TCC-2R05（101.98㎡）
TCC-2R06（51.85㎡）
TCC-2D10（66.4㎡）
TCC-2D17（97.19㎡）
TCC-2D11（125.77㎡）
TCC-2D18（175.62㎡）
TCC-2D12（97.19㎡）
TCC-2D13（175.62㎡）
TCC-2D15（75.76㎡）
TCC-2D16（125.77㎡）
交通中心 - 1F
TCC-1R01（139.76㎡）
TCC-1R07（93.15㎡）
TCC-1R02（75.01㎡）
TCC-1R08（36㎡）
TCC-1R03（93.15㎡）
TCC-1R04（109.91㎡）
TCC-1R05（146.84㎡）
TCC-1R06（81.65㎡）
TCC-1D09（81.63㎡）
TCC-1D15（202.52㎡）
TCC-1D10（164.45㎡）
TCC-1D11（202.5㎡）
TCC-1R12（62.24㎡）
TCC-1D13（109.37㎡）
TCC-1D14（164.43㎡）
